竜ヶ崎、佐貫、小貝川、印旛沼 ― 2020年02月07日 20:01
さすがの冷え込み。田に氷。寒いが、風がないので、出掛ける。先週、強風に負け、利根川河畔で引き換えしたので、再挑戦。
竜ヶ崎駅。
駅のすぐ横に整備場。台車が外されている。
線路沿いに佐貫駅。JRの三月のダイヤ改正で、龍ケ崎市駅に改名予定。
改札前にはカウントダウン。
駅標も。
料金板ももう少しで見納め。
入場券も買ってみる。
駅を出て振り返ると車両は、佐貫駅に停車中。線路沿いでは撮り損ねた。
駅から少しで、小貝川のサイクリングロードの始点。利根川から6.5km。0km地点は、合流の少し手前。
振り返ると常磐線の特急。こちらも3月のダイヤ改正で仙台まで開通。久しぶり。新幹線ができてから、長旅を楽しめる特急はめっきり姿を消したので、貴重な存在。記念の割引切符も発売されるようだが、どうしよう。
途中河川工事。無限軌道のダンプに。
水中で作業するショベルカー。江戸川は台船からの作業だったが、こんな車もあるのか。
利根川に戻って、河川敷の草むらに逃げ込んだねこ。こんなところにもいる。
印旛沼の鴨は、相変わらずの大所帯。
ふと、大きな白い鳥が目に入る。白鳥かと思ったが、くちばしが長い。ペリカンなのか。
印旛沼、新川、道の駅やちよ ― 2020年02月17日 15:25
風が強めだがよい天気。先週はこもりがちだったので出掛ける。
佐倉ふるさと広場の風車。まわりの花壇は、チューリップの準備中。球根を植えた小学校などの立て札が並ぶ。
印旛沼の先は新川。走るには暑いくらいの陽気。
遊歩道沿いの桜並木の桜は、咲き始め。
道の駅やちよに到着。気温は２０℃。
やちよ道の駅食堂。三度目の正直。定休日がなくなり、空振りの心配はほぼなくなる。
最初なので、メニューの最初の豚ロースのグリル定食。９３０円。量は少なめだがお手頃価格。まわりは子供連れが多く、サラダバーが人気。
新川の戻り。川堤のオオバンもお食事中。通り過ぎるだけなら逃げないが、立ち止まるとそそくさと川面に逃げていく。
津田沼 ― 2020年02月20日 19:22
所用で久しぶりの津田沼。
京成津田沼駅から上野方向に少し行ったところにあった京成の建屋。武骨で趣のある建屋だったが取り壊し。（あとで調べると食堂だったらしい。）
津田沼イオンの広場の桜は満開にもう少し。
季節限定メニューを求めて、こちらも久しぶりのココイチ。いつもルーが足りなくなるのでごはん少なめにしていたが、ルー多めには追加カレーソースとのことで試してみる。
市役所にはナラシド♪の車。キャラの造形はうなりくんにかぶっている。
JRと京成をまたぐ跨線橋。線数も多く、柵が低めで車両観察にはもってこい。
習志野署脇では道路工事。津田沼周辺は、高低が多く、街区も複雑。おかげで、尻すぼみの道路がいくつも。ここはもう一息。
実籾の駅手前のいつものねこゾーン。今日は首をかしげる一匹。
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